湖湘追星者｜雷胜银：从装配工到技术领军人 25年见证中国智造进化论

  在浩瀚宇宙中，有人追逐星辰的轨迹，有人以凡人之躯成为地上的星光。今年3月，吉利星愿联合红网在湖南开启“追星者计划”公益行动，深入全省十四个市州，展示六个来自不相同的领域的“追星”故事，他们以热爱为火种，以使命为灯塔，用数十年如一日的坚守与突破，在各自的领域点燃璀璨星河。

  2000年，19岁的雷胜银中专毕业，在命运的十字路口，吉利汽车向雷胜银抛出了橄榄枝。那时，距离吉利汽车进入汽车行业开始研发制造汽车，不过也才三年时间，距离吉利首款车型豪情下线，也才过去两年时间。彼时，没有人能想象到10年以后，吉利能够收购老牌车企沃尔沃，更没有人会想到，吉利会成为如今全球排名靠前的汽车集团。

  初出茅庐的雷胜银，只是吉利流水线上一名再普通不过的装配工，中专学历，这个看似平凡的起点，却成为他深耕汽车制造的起跑线——从手工拧紧每颗螺栓的装配工起步，历经工艺员、质量工程师等技术岗位淬炼，在25年时光刻度里完成职业跃迁。如今作为湖南吉利技术部主任工程师，他不仅拥有“改革开放30年中国汽车工业杰出人物”身份，更获得了全国五一劳动奖章、湖南省劳动模范、湘潭市政协委员等荣誉。

  我们想讲的并不是一个毛头小子的逆袭故事，相反，在接受红网时刻新闻记者采访过程中，雷胜银从始至终保持着腼腆和谦逊，“是吉利汽车这样的平台，成就了我。”雷胜银说。但在聊到技术细节时，他展现出了一个汽车工程师足够的专业和自信。

  25年，吉利汽车从无人问津的民营车企，成长为了当今的行业巨头。可以说，吉利汽车这样的平台成就了雷胜银，而雷胜银也成就了今天的吉利汽车。在同事们眼中，雷胜银一直是个踏实工作的人，不管在哪个部门工作，他总能及时解决同事们遇到的技术问题，在集团学到了新的技能，他也很愿意跟大家一起开展“传帮带”。家人对他工作性质的充分理解，也成为了雷胜银最坚强的后盾，让他没有后顾之忧。

  雷胜银有个特点，不管遇到什么技术问题，他都喜欢钻研，直到把问题搞清楚、搞透。也正因为这个特质，雷胜银凭借突出的工作技能来到了要求更高的技术部。而在这样的一个过程中，雷胜银仍然不断学习提高个人，学历从中专一路升到了本科。

  在技术部工作期间，雷胜银通过刻苦钻研，获得了2项发明专利、11项实用新型专利、1项外观专利。直到现在，应用在吉利博越Cool上的冷暖储存箱仍是雷胜银的发明专利。用户获得了实用配置，企业得到了降本增效。“我们的创新，一直在路上。我们的技术只有领先于别人，企业才能长远发展。”雷胜银说。

  2018年，吉利某款新车上市前夕，集团在评审过程中，发现车辆空调系统存在高频异响（专业称“冷媒音”），对于用户来说，这样的一个问题可能并不敏感，甚至不会被发现。用户发现不了，不代表问题不存在，雷胜银和技术部小组成员通过半个月的技术攻关，提出了优化方案，最终解决了该问题，让新车得以按时上市。

  当今车市，中国品牌在部分技术领域已形成差异化竞争力。而这背后，是一个个像雷胜银一样的汽车产业工人努力钻研的结果。“哪怕是蓝领，只要有明确目标，把自己岗位上遇到的每一个问题做到最好，也有很多机会让我们发光发热。”雷胜银用25年装配线次精准卡扣，印证了这个质朴的道理——在人机一体化智能系统的坐标系里，蓝领工人的精益追求本身就是光源。

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